服務(wù)熱線
氣體腰輪流量計原理
1、主要特征
- 采用先進的微機技術(shù)與高性能的集成芯片，整機功能強大，性能*。
- 電路采用表面安裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾能力強、可靠性高。
- 壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
- 采用先進的微功耗高新技術(shù)，整機功耗低，即能憑內(nèi)置電池長期供電運行，又可由外電源供電運行。
- 具有故障自診斷和報警功能，可靠度高，采用LCD顯示，清晰直觀，讀數(shù)方便。
- 流量計帶有脈沖信號輸出，也可根據(jù)用戶需要輸出4～20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號。
- 儀表自帶實時數(shù)據(jù)庫，通過RS-485通訊接口和本廠的MODEM配套，便于數(shù)據(jù)的集中采集和實時管理；可防止更換電池或突然掉電時數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可*性保存。
- 采用先進的微功耗技術(shù)，整機功耗低，使用內(nèi)置電池可運行五年以上。
- 就地顯示流量值，并帶多種信號輸出功能可滿足不同現(xiàn)場及系統(tǒng)的需求。
- 采用E2PROM數(shù)據(jù)存儲芯片，保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。
- 采用高對比度的三行液晶顯示器，可顯示日期、標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)瞬時流量、介質(zhì)溫度、壓力值和電池電壓。
- 可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，能進行流量自動跟蹤補償和壓縮因子修正，并顯示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體體積累積流量（僅智能型）。
- 流量范圍寬（Qmax/Qmin≥20:1），重復(fù)性好，精度高（常規(guī)出廠檢測準(zhǔn)確度等級為1.5級，根據(jù)客戶特殊要求，可做做1.0級），壓力損失小，始動流量小。
- 采用德國進口流量計軸承，穩(wěn)定性好，可以大大延長儀表的使用壽命。
- 具有多段儀表系數(shù)設(shè)定及自動化修正的功能。
- 對壓力、溫度傳感器的故障能自行診斷（僅智能型），并直接顯示在LED屏上，當(dāng)壓力或溫度傳感器出現(xiàn)故障后，流量積算儀會按照雙方約定的壓力值或溫度值模式自動進入壓力或溫度修正運算，確保雙方利益不受損害。
- *的工況流量上限超標(biāo)顯示、使用壓力上限超標(biāo)顯示和記錄功能，便于介質(zhì)的真實使用情況。
- 流量積算儀可以270°旋轉(zhuǎn)定位，使流量計在各個安裝條件下的讀數(shù)更方便，更直接
- *時間顯示及實時數(shù)據(jù)存儲功能，并配有功能強大、界面豐富的數(shù)據(jù)管理軟件系統(tǒng)，可打印各種自動生成的圖表。
- 儀表具有防爆及防護功能，防爆標(biāo)志為： ExiaⅡCT4Ga,防護等級為IP65。
- 多種信號輸出形式（根據(jù)需要提供）
- （1）工況脈沖功能（標(biāo)配）
- （2）4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號
- （3）RS-485通訊接口（標(biāo)配，自定義協(xié)議：需要MODBUS/DTU通訊協(xié)議時，請在訂貨時說明）
- （4）根據(jù)用戶需求，可提供GPRS網(wǎng)絡(luò)功能，實現(xiàn)低成本、遠距離無線數(shù)據(jù)實時傳輸
氣體腰輪流量計原理
主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計量室內(nèi)的一對共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差作用下，通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持很好工作間隙，實現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機構(gòu)，傳遞到智能流量積算儀，從而顯示輸出氣體的累計體積量。其計量過程和工作原理如圖1所示（圖中僅表示了四分之一周期）。
位置1 位置2 位置3 位置4
圖1 氣體腰輪流量計工作原理
流量計的結(jié)構(gòu)
根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用韋根傳感器從同步轉(zhuǎn)動的齒輪上安裝的相互磁性相反的磁鋼感應(yīng)出流量體積流量成正比的脈沖信號，該信號經(jīng)放大、濾波、整形后于溫度、壓力傳感器信號一起進入智能流量積算儀的微處理單元進行運算處理，并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上，其結(jié)構(gòu)見圖。
